안녕하세요?

벤 모터스입니다.

신형그랜저에 반사필름의 지존,

브이쿨 K를 얹었습니다.

미국산,국산 통털어서 반사필름 가운데 가장 있기있는 필름이 

브이 쿨 K가 아닐까 생각해서 '지존'至尊 이란 표현을 붙여봤습니다. 

지금 신차 썬팅은 두 대중 한 대꼴로 반사필름 계열로 진행하는 것 같습니다.

기존 필름 벗겨내고 새로 썬팅하는 경우도 반사 필름을 선택하는 경우가 점차 늘어나는 것 같습니다.

저희 매장에선 브이쿨,솔라가드,버텍스 등 미국산 필름들을 주로 취급하는데요,

브이쿨과 솔라가드는 대부분 반사필름들이 주류를 형성합니다.

버텍스만 유일하게 아직 비반사 필름들이 주류입니다.

현재의 반사 필름의 대세가 어쩌면 브이쿨 K로부터 시작되는지 모르겠습니다.

브이쿨 K가 우리나라에 들어오기 전인 10년 전만 해도 필름 시장의 대세는 비반사였습니다.

루마,3M등의 필름이 주류를 형성하였습니다.

K가 들어오면서 시장에 변화가 일기 시작했습니다.

처음엔 거부감이 컸었는데, 색상이 수려하고,열차단 성능도 우수하며,

시인성마저 좋으면서 입소문을 타고 점차 반사필름 시장이 커지면서 오늘에 이른 듯 합니다.

그래서 어쩌면 브이쿨 K가 반사 필름의 원조가 아닐까 생각해봅니다.

앞유리는 K28입니다.

시인성이 매우 좋습니다.

신형 그랜저에 여러 반사 필름들을 시공해봤지만 

브이 쿨 K만큼 이쁜 발색감을 자아내는 필름은 아직 없는 듯 합니다. 

옆과 뒷유리는 K05입니다. 

브이쿨 필름은 다층 박막 스퍼터링 공법으로 제작되는데요, 

우주복 헬멧에 적용된 금코팅 기술과 유사합니다.

금,은,산화인듐 등의 귀금속 성분이 코팅되어 발색감이 우수하고 열차단율이 매우 높습니다.

아름답다고 표현할까요. 

브이쿨 K를 한 번 써보고 마는 사람은 없는 것 같습니다. 

K05%.

 전면

K28

TSER 총태양에너지 차단율 58%

측후면

K05

TSER 70%

보증기간 7년